无人机行业研究报告:市场需求上升长期发展向好

2020 年 1 月,新冠疫情在国内爆发。国内突如其来的新冠疫情给全行业造成了一定冲 击,国民消费意愿无法得到满足,许多企业停产停工,企业经营状况遭受重大打击,市 场情绪持续低迷,我们汇总了目前为止申万前十五大市值行业(三级)在 2021 年一季 度至 2022 年三季度期间一些反映公司盈利情况的业绩指标。

航空装备板块在 2021 年一季度至 2022 年三季度期间归母净利润增速均为正数,在盈利 稳定性方面仅次于国有银行和白酒板块。同时航空装备行业 2020年归母净利润同比增长 率为 72.33%为大市值行业中最高。从 ROE 方面来看,航空装备板块是所有大市值行业中 2020-2022 年净资产收益率始终为正值的少数几个行业之一。这反映出:航空装备行 业经营水平较稳定,抵抗宏观不利因素的能力较强,盈利能力具备相对较高确定性。

2022 年的行情在 1 月出现缓慢回升,6 月与 9 月分别出现了两个小高峰,整体走势较为 平稳,在年中展现出逆市平稳的态势,出现后疫情时代回稳的态势。 2022 年 1 月 25 日,中国民用航空总局发布了《基于无人机的民用航空飞行校验专用地 空数据链系统通用技术应用指导意见(试行)》,为推进智慧民航自主创新技术应用提升安 全运行保障能力,筑牢法规标准体系保障基础,促进无人机技术应用于民用航空行校验 领域,提升飞行校验安全水平与运行效率。

2022 年 6 月 29 日,中航(成都)无人机系统股份有限公司(证券简称“中无人机”,股票 代码 688297.SH)正式登陆科创板。根据招股说明书显示,中无人机是专注于大型固定 翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商,主要从事无人机 系统的设计研发、生产制造、销售和服务。中无人机旗下翼龙系列无人机在全球察打一 体无人机中市占率位居全球第二,是我国军贸无人机出口的主力机型。招股书指出,中 无人机已掌握大型固定翼长航时无人机的平台设计技术、系统设计综合技术、智能自主 与智能指控技术等领域的 18 项关键核心技术,覆盖了公司设计研发、生产制造和服务 等主营业务环节。其中,大型固定翼长航时无人机总体设计技术、大型固定翼长航时无 人机防除冰技术、智能目标识别与跟踪技术及无人机生产全机智能测试技术等在国内领 先,具有国际先进水平。在国内市场,中无人机利用军贸无人机实用成果反哺国内装备建设,翼龙-2 无人机系统实现了无人机空空打击、对海上移动目标实弹打击等突破。在 国际市场,翼龙系列无人机系统已出口“一带一路”沿线多个国家。除了军贸外,中无 人机还在民用无人机系统方面颇有建树,率先突破了无人机综合防除冰、任务载荷快速 集成、多种通信手段集成等多个关键技术,成功开拓了人工影响天气、应急产业等多个 市场领域,完成人工影响天气作业及应急通信任务,并成功利用无人机实现无制导应急 物资精确投送。在登陆 A 股市场后,中无人机将致力于构建高端无人机产业生态圈,成 为国内领先、世界一流的无人机专业化公司。中航产融重点投资的军工航空行业,近来 受到资本市场高度关注,大量资金涌入军工板块推动股价上涨。军工产业链各环节扩产 的产能将陆续进入到释放时期,2022 年中报以及后续业绩实现环比同比高增长有产业逻 辑保障。

2022 年 8 月 24 日-26 日,中国航空科学技术大会在青岛举办,集中发布了一批新一代航 空装备与技术研发成果,这些成果将提升我国航空工业的创新应用。此次发布的技术成 果涉及航空设计、智能制造等关键产业链上的 55 项技术成果。由中国商飞和上海交通 大学主持研发的“大型飞机结冰预测和高效能防冰设计与验证技术”,突破了高精度结 冰模型和模拟算法,可以在 80%的结冰飞行场景下实现非热防冰,解决了大型飞机结冰 防护成本高、规律预测难等问题 2022 年 9 月 22 日,《中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中 和工作的意见》中提到“大力发展绿色低碳产业。加快发展新一代信息技术、生物技 术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战 略性新兴产业。建设绿色制造体系。推动互联网、大数据、人工智能、第五代移动通信 (5G)等新兴技术与绿色低碳产业深度融合。大幅提升能源利用效率。把节能贯穿于经 济社会发展全过程和各领域,持续深化工业、建筑、交通运输、公共机构等重点领域节 能,提升数据中心、新型通信等信息化基础设施能效水平。健全能源管理体系,强化重 点用能单位节能管理和目标责任。瞄准国际先进水平,加快实施节能降碳改造升级,打 造能效“领跑者”。

2022 年 9 月 5 日,无人机技术与高端装备发展大会在江苏省盱眙召开。工信部相关司局 领导,江苏省工信厅、省国防科工办等机关负责人,南京航空航天大学、南京理工大学 等有关高校领导,军工集团企事业单位领导,金融投资机构代表,无人机企业领导和代 表等 160 余人参会。 国家国防科技工业局原副局长、国防科技工业科学技术委员会副主任张建华在致辞中表 示,从行业发展的角度来看,无人机产业依然是刚刚起步的朝阳产业,是关系到国防建 设和未来科技发展的战略要地。针对无人机产业未来发展,他提出三点建议:一是既要 充分发挥市场引领,也要做好行业指导。二是既要发挥自身优势,也要顺应发展的趋 势。三是既要有全球化的发展意识,也要认识到基础技术自主可控的重要性。 江苏省工业和信息化厅副厅长、江苏省国防科学技术工业办公室主任李强在致辞中表 示,近年来,我省积极贯彻落实国家军民融合战略,以构建一体化战略体系和能力为牵 引,大力发展无人机、小卫星等先导性军民融合产业,抢占产业发展制高点。他强调, 江苏是制造大省、教育大省、科技大省,拥有 167 所高校、118 名院士,要充分发挥这 些优势,紧扣国家战略需求,对标国际先进水平,推动产学研、产业链上中下游、大中 小企业联合联动创新,力争走在国际无人机技术和高端装备创新发展前列。

无人系统主要包含能够自主或通过远程操控完成指定任务的无人飞行器、无人舰船、无 人潜器等,最先应用于军事领域,其后广泛应用于民用领域并呈现螺旋式的发展趋势。 随着国家推动网络强国、数字中国建设,智慧政务新基建将迎来产业爆发期,智慧交通、 社会综合治理、智慧安防及智慧应急等方向市场需求巨大,预计“十四五”期间高端智 能装备市场需求将数倍增长。

从 1917 年的“柯蒂斯”无人机开始,无人机系统(Unmanned Aerial Systems,简称 UAS) 经历了百余年发展,在体系、平台、载荷、控制、测控及协同等技术领域都取得了长足 进步,也开始在军事和民用领域发挥越来越重要的作用。无人机适合执行的任务可归结 为“枯燥、恶劣、危险、纵深”(Dull,Dirty,Dangerous and Deep,简称 4D)等任务, 其。

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