中国轻卡政策背景及投资战略规划报告

政策频出治理“大吨小标”违规现象,存量超标轻卡淘汰释放运力需求。2019年5月工信部启动轻型货车“大吨小标”专项治理工作,2020年国务院在《全国安全生产专项整治三年行动计划》进一步明确2022年要基本消除“大吨小标”问题。强制性标准GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》于2021年1月1日正式实施。新国标规定“大吨小标”车辆后续将无法通过年检,存量超标轻卡将持续淘汰,释放运力需求。

华经产业研究院对中国轻卡行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国轻卡行业市场深度分析及投资战略规划报告》

【报告标题】2022-2027年中国轻卡行业市场深度分析及投资战略规划报告

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

中国轻卡政策背景及投资战略规划报告

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