新能源智能网联汽车5G协同云端域控制器架构 盖世大学堂

现任职于武汉理工大学汽车工程学院、武汉理工大学新能源与智能网联车湖北省工程技术研究中心。该领域发明专利第一作者30余项,发明专利成果产业化5项以上;兼任浙江智能网联创新中心专家、武汉市新能源汽车产业协会专家、教育部专业认证汽车行业专家库专家等。主编《智能网联汽车技术与原理》、参编《汽车构造》、《汽车HMI设计》。

杨老师:曾在天津通信广播研究所从事北斗飞机导航、722舰船通信研究所从事舰船通信、清华大学汽车节能与安全国家重点实验室从事线控转向工作,借育部从事专业认证等工作。培训咨询包括威马汽车、东风公司股份、东风商用车、东风岚图、上汽集团、一汽集团、吉利集团、中汽研、清华大学苏研院、五菱、中汽研等企业。

(2) 域控制器功能安全ISO26262、预期功能安全ISO21448设计思路及开发案例分析

(3) 域控制器信息安全、网络安全ISO21434设计思路及开发案例分析

(1) MBD开发流程、UML建模及AUTOSAR实现、自动代码生成案例分析

(1) GPU常用架构及剖析、GPU优化要领举例及环境、域控制器计算力硬件GPU选型案例分析

(2) 域控制器AⅠ算法硬件部署平台、部署步骤、部署文件架构、部署优化、性能调试评价参数、可视化操作及案例分析

(3) 典型域控制器硬件设计案例分析、及智能功能设计、底盘域控制器制动能量回收集成案例分析

3、域控制器智能算法软件CNN过程、可视化及案例分析、基于大数据的智能驾驶域控制器案例分析、智能座舱域控制器人脸识别、手势识别等案例

整车电子电器架构工程师、ADAS算法工程师、域控制器工程师、AUTOSAR工程师、功能安全工程师、网络安全工程师等

系统理解域控制器在整车开发各环节的顶层设计作用和地位、重构汽车架构具体落地方案、Al算法、域控制器硬件软件安全设计等。

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